Force India sigue dando muestras de que sus dos pilotos han sido la mejor elección para seguir el plan previsto en aras de ir diluyéndose conforme transcurren las carreras. Así, tras un G.P. de España sin pena ni gloria, Vitantonio Liuzzi desistía a dos vueltas del final por desfallecimiento de su motor, y Adrian Sutil, sin ser inquietado, terminaba séptimo, por delante del desconocido R30 de Kubica.
Dicho esto, Mónaco parece un circuito bastante ajustado a las prestaciones y docilidad del propulsor Mercedes, pero exigente con los chasis, y como en esta signatura saca notable el VJM03, es de esperar un buen comportamiento de la india que sólo podría deslucirse por la contribución de sus dos pilotos oficiales.
En referencia a lo expuesto antes de Barcelona, sólo cabe mencionar que salvo que ocurra alguna circunstacia que este servidor no es capaz de atisbar en el horizonte, Force India va a seguir así hasta final de temporada, porque éste y no otro era el objetivo.
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