Tomando distancia con la lógica capitalista que considera que cualquier crisis es motivo de celebración ya que brinda una oportunidad, normalmente de negocio, claro, lo de la cancelación de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudí es, ante todo, una soberana putada, incluso para lo nuestro.
Los calendarios ya han sido actualizados. Nada que temer por ese flanco. Sakhir y Jeddah han desaparecido del mapa junto a la palabra «cancelado», y en nada olvidaremos el motivo real de la reducción del campeonato a 22 pruebas, aunque nos quedarán los números y las estadísticas anuales, como nos pasó con el Gran Premio de Bélgica de 2021, cuya afluencia de público solapó que, en sentido estricto, no llegamos a disfrutar de ninguna carrera.
Pero lo peliagudo, a mi modo de ver, es este periodo que se abre para que los motoristas rezagados se pongan a tono respecto a Mercedes-Benz (sic). Cuatro semanas entre Suzuka y Miami. Suena de cine. Un verdadero lujo, una oportunidad sin par, un Dios nos ha venido a ver en toda regla, salvo por el matiz de que a Brixworth y Brackley nadie tiene previsto ponerles un candado en la puerta.
El matón de la parrilla va a gozar del mismo espacio que los demás para mejorar, y, no sé, a lo peor estamos lamentando en un par de meses, o tres, que la FIA siga sin hacer su puñetero trabajo y meta en vereda a Mercedes AMG.
Os leo.
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