Rory el milagrero

Vaya por delante que no tengo nada que objetar a la elevación a los altares de determinados personajes del paddock. 

Cada cual hace y deshace a su antojo en estos asuntos. Incluso yo, que me considero agnóstico, cuando las cosas salen torcidas en mis previsiones recurro a echarle el muerto a mi siempre fiel San Perejil Nonato, con condescendencia y respeto, desde luego, pero cuando salen bien, también es justo reconocer que procuro airearlo poco... Mea culpa!

En Ferrari, o más bien en el entorno de Maranello, obran diferente a mí. Sacan a Rory Byrne a pasear a comienzo de temporada pero si las cosas se complican le echan la culpa al maestro armero o si van a mayores no dejan títere con cabeza, como sucedió en 2014/1015, instante bíblico/dantesco en que fueron apeados de la italiana Domenicali, su sustituto Mattiacci, Fry, Tombazis, Marmorini y el propio Luca Cordero di Montezemolo.

Sí, Alonso se fue, y aunque suene redundante, si una hecatombre de estas dimensiones llega a suceder en otra escudería diferente a La Scuderia y el asturiano no estuviese en el ajo, obviamente, hasta la prensa británica habría aplaudido al de Oviedo porque el temporal venía fuerte y en este punto el Nano estuvo fino, muy fino.

En fin, el que no salió fue Rory, como tampoco sucedió cuando largaron a Aldo Costa para hacerse mayor en Brackley. Lo que me lleva a reiterar, como decía al inicio, que Byrne es un poco como mi San Perejil Nonato: vale para un roto tanto como para un descosido, preferiblemente para llenar huecos en el discurso de la razón.

¿Y por qué hablo del sudafricano hoy?, me dirán ustedes. Y el caso es que no sé muy bien por qué aunque lo imagino. Les cuento: 

La salida de James Allison a comienzos de 2016 y su sustitución por Mattia Binotto en verano, se ve que pilló a desmano al consultor de Ferrari, circunstancia que impidió que el SF16-H remontara el vuelo. Otra cosa bien diferente ha sucedido con el SF70-H de esta temporada. El coche es notablemente mejor que su predecesor, más noble, y puesto que ya llevamos una victoria bien calzada y Binotto sólo será consagrado si cambia de equipo y triunfa allí, teniendo a Byrne para qué vamos a liarnos la manta a la cabeza explicando que detrás del vehículo italiano hay mucho trabajo y mucho esfuerzo, incluso muchas ideas de un supuesto traidor que, por cierto, trabaja ahora en lo mejor de la competencia...

O es esto o es el karma, que decía alguno ayer. En todo caso, voy corriendo a renovarle las velas a Rory el milagrero y a rezarle un par de oraciones para que la alegría nos dure.

Os leo.