12+1

La elección del decimotercer equipo para 2011 ha quedado en nada.

No me ha sorprendido, la verdad, porque no existiendo el dorsal número 13 por aquello de ahuyentar el mal fario (Renault lleva el 11 y el 12, y Force India el 14 y el 15), ya tendría bemoles que la propia FIA decidiera apostar por romper una tradición cuasi milenaria. Aunque pensándolo mejor, en caso de que la egregia institución hubiera dado el paso adelante, tampoco imagino ser viviente que tuviera redaños suficientes como para presentarse en la parrilla siendo el equipo 12+1…

En fin, como venía diciendo, ya intuía yo que no iba a haber nada que hacer en este asunto, como en tantos otros que dice llevar entre manos la FIA, porque siempre falta ese puntito de seriedad que podría hacer creíble lo increíble. Y es que vamos a ver, ¿quién se puede tomar en serio una reunión en la que una pandilla de tahúres decide cómo ampliar una plantilla en la que precisamente sobran tramposos?

Entre que lo de la F1 barata (low cost para los sabidos) era un trágala con cuello de embudo, como se ha demostrado, y que hay demasiado listo que quiere abrirse hueco en el deporte tomando atajos, lo que tenemos es una película de las de antes, de aquellas en las que el argumento relataba las andanzas, venturas y desventuras, de tipos con corbata y traje que lo mismo transitaban salones cuyas alfombras eran de pelo de camello, que daban el pego a la puerta de El Corte Inglés de Preciados, pasando por pordioseros.

El premio vale la pena. Lo vale, no vayamos a creer lo contrario. Por ejemplo, Brawn GP se hacía con el pecio televisivo dejado por Honda antes de pasar a llamarse Mercedes GP, y Sauber se ha llamado esta temporada BMW Sauber, a pesar de montar motor Ferrari, en base al mismo concepto. Y si apuramos, Renault es un sí y un no a la vez, por el mismo asunto…

Siendo sincero no lo veo excesivamente criticable salvo porque se empeñan en barnizarlo de propuesta seria, de concurso serio, de cosa seria, cuando de lo que se trata es de un vulgar reparto de pasta en el quien más y quien menos quiere entrar a participar (actitud incluso loable), y en el que quien más y quien menos quiere defender sus posiciones actuales (de todo punto comprensible).

¿Contrapunto? ¿Búsqueda de equilibrio? ¿Qué más da? Este año tocaba no abrir el abanico porque la parrilla por encima de 20 vehículos está asegurada, y por tanto Bernie y las televisones pueden dormir tranquilos porque sus respectivas responsabilidades y necesidades están algo más que cubiertas… El resto ha sido rondar a la enamorada por cantar amores con ayuda de la tuna universitaria. Pura fanfarria, pura falacia.

Aunque manda un poco huevos ponerse el smoking para resolver algo que estaba resuelto de antemano, cabe quitarse el sombrero ante la fabulosa coreografía desplegada para elegir el único número que no tiene cabida en la F1. ¡Otra vez será, seguro!