Es Seb

Formarse una opinión es una labor ardua y procelosa en la que el paso del tiempo juega un papel fundamental, o eso considero, y recurro a mencionarlo en las primeras líneas de este texto porque anda el ñuísmo muy revuelto, e inflado de impaciencia no ha tenido mejor ocurrencia que resucitar, a cuenta de los resultados del Gran Premio de Emilia-Romagna y cómo anda el Mundial, las viejas rencillas de la abuela por las que siete son más que cuatro y tal en Fórmula 1...

De la misma manera que hay charcos en los que no conviene meterse y guerras en las que no viene a cuento participar, existen debates de los que hay que huir como de la peste, porque, a ver, ¿qué comparamos?: ¿la época de esplendor de Vettel en Red Bull con la de Hamilton en Mercedes AMG?

Mejor valoramos a dos tipos con dos historias diametralmente opuestas, el alemán tras dos episodios de implicación en resucitar muertos (Ferrari y Aston Martin) después de su salida de Milton Keynes, y el británico, que mal que quieran los espesitos ha sido siempre un hombre Mercedes-Benz, y da la sensación, en estos momentos, de boquear pidiendo que suene la campana desde la esquina del cuadrilátero porque está la moda, sus negocios, su activismo, sus compromisos con lo verde y el fútbol que no le gustaba hasta anteayer, y Dios sabe qué otras historias que me dejo en el tintero, reales o inventadas, y, seamos sinceros: muestra en la actualidad demasiadas ganas de irse de la actividad.

Me quedo con el de Heppenheim a pesar de nuestros épicos desencuentros. Ferrari sí luchaba contra Newey (y Whiting), pero los sábados Sebastian reinaba sobre la Tierra cuando Adrian y Charlie lo dejaban solo en el interior de su auto y él iba a una vuelta con precisión quirúrgica. Que tampoco es nuevo, pues Fangio alababa a Farina que cuando pillaba la punta no había Dios que lo alcanzara, y esto a comienzos de los cincuenta del siglo pasado, que no ha llovido ni nada.

Vettel tiene menor número de campeonatos que el hetacampeón que se parece en nada al Kaiser, pero en el conteo se lleva por delante al hijo del viento. Peleó dos de sus cuatro coronas hasta el último suspiro y salió victorioso, al de Stevenage, sin embargo, le ha ido siempre mal o ramploncete en eso de enfrentarse de tú a tú a sus rivales al título más inmediatos: Alonso, empate a puntos en 2007, con victoria para Raikkonen; Massa, ¡uf!, un punto y en la última curva de Interlagos; Rosberg, bañito de realidad en 2016; Verstappen, que si Masi y la madre que parió a Peneque, pero mordida de polvo en 2021...

El olvido es un derecho y la reconciliación un vicio inconfesable. Me quedo con Seb y huelga deciros por qué después de lo que he escrito. Goza de más densidad como piloto de Fórmula 1 y, aunque sus cuatro no valgan numéricamente los siete del astro, todos ellos tienen infinita más película y literatura detrás. 

En el ocaso, uno ha decidido enfrentarse a seguir corriendo a pesar de los pesares y el otro, busca acumular excusas y pupitas que hagan más fácil su salida. No hay mucho que comparar aquí, hacedme caso, ni debate...

Os leo.