Y ahora en Tercer Equipo...

La Fórmula 1 da para mucho más de lo que se escribe a diario. Soléis preguntarme cómo lo hago para estar todos los días aquí, dale que dale hablando de nuestro deporte, y la verdad es que no hay ningún milagro por medio. Escribo razonablemente rápido y soy bastante irresponsable, para qué vamos a negarlo a estas alturas de la película.

Si os soy sincero, debería decir que no entiendo a los que escriben poco sobre la máxima disciplina del motorsport, o aquellos otros que se han refugiado en Twitter porque allí hay menos riesgos que pariendo textos que por su extensión, obligan a una introducción, un nudo y un desenlace. Además, aquí es más fácil buscarme las vueltas porque lo escrito, escrito queda, no como en redes sociales, donde es posible decir una cosa y la contraria en la misma tarde.

En fin, tengo pocos seguidores en la red del pajarito y la verdad es que vivo bastante cómodo así. En Facebook hace tiempo que rozo los 5.000 seguidores, vamos, que tengo el cupo cubierto. Luego salgo a hacer bolos en Momento GP, Graining.es, MotorPoint y puesto que lo ha anunciado mi buen amigo Jaume Ciurana hace escasamente una hora, podemos decir también que a partir de ahora escribiré en Tercer Equipo...

Me gusta escribir y suelo encontrar motivos para hacerlo, no hay más. Soy un suertudo de cojones, y disculpadme que lo diga así, pero si tengo algo claro, es que todo esto se debe más a vosotros que a mí, y desde hace mucho. 

En serio. Nürbu y esta parte de mi vida que comparto con vosotros no tendría mucho sentido si a cada entrada no se correspondieran uno, dos, o varios comentarios. Sois la salsilla y quiero que os quede grabado en la frente. Podemos coincidir o disentir, pero si empecé a terminar mis textos con «os leo» es porque casi os necesito más yo a vosotros que vosotros a mí.

Aquí tenemos mucha ventaja, y hablo en plural porque lo hemos conseguido entre todos, soy consciente de ello cada vez que me pongo al teclado. Hace años solía agradecéroslo en público, pero el tiempo pasado, la comodidad y el feedback asegurado, han hecho que incluso yo haya dejado de lado las buenas costumbres.

Vamos con Interlagos, el autódromo José Carlos Pace, y os prometo que antes de que termine el fin de semana echamos juntos el ratito hablando sobre el as brasileño que jamás ganó un Mundial de Pilotos. Silencioso y hábil en pista, se ganó el sobrenombre de O Moco... Por fortuna tuve la oportunidad de vivir mis primeros días en la Fórmula 1 con él corriendo para la Brabham de Bernie.

Os quiero. Os leo.