domingo, 31 de marzo de 2024

Una carambola y no más


Antes de que nos hagamos daño posaría suavemente los pies en el suelo, que no es por amargarle la vida a nadie, igual también, pero existen muy poquitas probabilidades de que Red Bull vuelva a doblar la rodilla como ha hecho en Albert Park, por no decir ninguna.

La sanción de tres puestos en parrilla a Checo Pérez, por obstaculizar a Nico Hulkenberg, entraba dentro de lo razonable para la varita corta de medir que usa la FIA con aquellos que... bueno, ya sabéis a qué me refiero; pero no resulta tan habitual que el suelo del coche acabe perdiendo puntos de carga aero porque una visera desechable se quede enganchada en él. Puede volver a pasar, obviamente, pero las posibilidades de que suceda de nuevo son bajísimas. 

sábado, 30 de marzo de 2024

Szafnauer & Szafnauer


Mucho antes de que los ahora habituales supierais de Nürbu y el entrañable ser que escribe en él casi a diario, los viejos del lugar nos entreteníamos aplicando la Teoría de Juegos de Von Neumman a las posibilidades de Robert Kubica o Fernando Alonso, hablando de fractalidad y caótica, o de atractores extraños, ahí, con dos avellanitas y un palo, por supuesto aludiendo a Lorenz y Mandelbrot, como corresponde.

¿Qué sería de nosotros sin las lecciones de vida de Richard Feynman o los agujeros negros de Kip Thorne...?

viernes, 29 de marzo de 2024

Castillos de naipes


No os creáis, aún recibo cartas escritas a mano, pero cuando abro el buzón temo por si una de ellas viene remitida a mi nombre por Adrian Martin Newey, solicitando trabajo, ¿qué iba a ser si no...?

El hombre está en boca de todos y ha pasado por tantas manos en este inicio de temporada, que únicamente falta que lo propongan como candidato a Jefe Supremo de Ingeniería en Haas. Es broma. El periodismo deportivo es una puñetera basura pero todavía no se ha vuelto gilipollas del todo —¡al tiempo!—, de manera que manosea la figura del Mago de Milton Keynes pero sólo hasta el primer adverbio, con la puntita, vamos.

jueves, 28 de marzo de 2024

Mayday, mayday!


Me cuentan que el W15 de Russell permanece varado en mitad de la pista de Albert Park, no por desidia o dejación de funciones, como cabría pensar, sino porque AMC Studios ha llegado a un acuerdo con Netflix, por el cuál, ambas empresas acometen la producción de un spin-off ambientado en la Fórmula 1 pero consecuente con la trama de The Walking Dead.

El guión del episodio piloto hará las delicias del público, sin duda. George se asusta con la maniobra del monoplaza que lleva delante, pierde el control del suyo y acaba en las protecciones, con tan mala fortuna que sale rebotado y termina medio volcado en la nada del asfalto, con tiempo suficiente antes de abandonar el vehículo para clamar por la radio: ¡Bandera roja, bandera roja. Estoy en mitad de la trazada...!

El otro Fangio [Eduardo Gesumaría]


Cuando uno cree haber leído los suficiente sobre El Chueco, va y descubre que podría estar leyendo durante edades sobre el astro argentino, y sin cansarse...

Adquirí en versión electrónica El otro Fangio (Saga Egmont, 2022), un poco porque mi tesorería no andaba muy boyante entonces, y otro poco porque Gesumaría «Sprinter» había sido en vida amigo de Fangio y podía localizar, en su acercamiento personal al quíntuple Campeón del Mundo, alguna cosilla relevante para mis siempre inconfesables intereses, pero la sorpresa fue grande, debo admitirlo, no porque encontrara hallazgos en sentido estricto —se ha escrito tanto sobre el ídolo que resultaría ingenuo pensar en novedades—, más bien por la perspectiva que utiliza el autor al abordar su obra.

miércoles, 27 de marzo de 2024

Bushmills Irish Whiskey


Se vienen unos días asombrosamente vacíos de quehaceres y, a partir del martes, habrá que ponerse forzosamente en marcha porque el Gran Premio de Japón andará llamando a la puerta...

Entonces, ¿por qué escribo esta entrada tan lamentable? Bueno, básicamente porque me conozco y sé que a partir de dar al «publicar» os toca chorreo de textos y quedaba fatal eso de «¡Atentos, que voy a marcarme algunas vueltas rápidas!». Me hago mayor y hay ocasiones que me cuesta subir al coche. Luego, una vez dentro, lo que me cuesta es salir, que sé que me entendéis. En fin, que me enredo. Quedan algunas cosillas por pulir sobre el Gran Premio de Australia y nos leemos.

martes, 26 de marzo de 2024

Herbert Flos Mariae


Dios me libre de cuestionar los gustos del personal, ni las razones que esgrime cuando toca defender a uno de los suyos. 

De Johnny dicen, por ejemplo, que no hay constancia de que fuese el promotor de la cacicada del domingo en Albert Park, a pesar de que la FIA lo incorporó al elenco de comisarios por aportar un puntito profesional, la visión del piloto, vamos, dada su dilatada experiencia en F1 tanto al volante como con la alcachofa en la mano, y, además, al de Brentwood creo que no queda nadie, ni dentro ni fuera de nuestras fronteras, que no lo haya señalado ya con el dedo.

lunes, 25 de marzo de 2024

De momento...


El tercer cajón del podio en Albert Park no es sino la muestra de la salud de Woking en este inicio de temporada. Norris en este caso concreto —Piastri concluyó cuarto en el trazado australiano—, ha protagonizado la foto añorada por cualquier escudería de media tabla, la instantánea que sintetiza el fruto de haber sido cautos a la hora de concebir el MCL38 [Conformismo (McLaren)], e ir más allá o avanzar conclusiones me parece precipitarse mucho.

La prisa es el nuevo signo de los tiempos y todos la sentimos de una u otra forma, pero todo lo que rodea a la inglesa en este comienzo de campaña me recuerda tanto al caso Aston Martin durante 2023, que prefiero tomarme la libertad de recordar que queda mucho tema por delante, 21 carreras, concretamente, que Mercedes AMG reaccionará más pronto que tarde, que no siempre sonará la flauta como en Melbourne, y que aunque en ritmo de carrera la papaya esté cerca de Ferrari, lo recomendable en estos instantes es disfrutar de Lando y Oscar sin someterlos a más presión que la imprescindible. 

Os leo.

$1 Million Challenge


No os creáis, también tardé lo mío en asimilar que la $1 Million Challenge no era la segunda prueba de la temporada NTT Indycar Series, sino un evento promocional y no puntuable que se celebró en el circuito exclusivo del Club Thermal (The Thermal Club).

Bueno, a pesar de que la retransmisión se centró en fomentar las bondades del paraje a base de abundantes tomas abiertas, lo cierto es que las tres carreras no desentonaron en nada. Lógicamente, el interés del reto consistía en ver quién se calzaba los 500.000 dólares que se otorgaban al vencedor, aunque el segundo, el tercer y cuarto puestos tampoco suponían moco de pavo: 350.000, 250.000 y 100.000 dólares, respectivamente.

domingo, 24 de marzo de 2024

El cuchillo que corta


Saben aquell que diu: «¿En vuestra casa también tenéis un cuchillo con entidad superior a todos los demás cuchillos, al que llamáis "el cuchillo que corta"?, pues bien, Carlos es ese cuchillo que corta.

Supongo que no faltará quien someta a debate lo que acabo de escribir, aunque no esté en mi afán construir castillos de naipes ni alrededor de Sáinz ni por supuesto de Leclerc, pues, a fin y a cuentas, Ferrari ya ha elegido con qué cuchillo se queda, e, incluso, qué santoku sustituirá al español a partir de 2025.