Algo interesante para conversar

Los últimos fines de semana por fortuna ya no son lo que eran, y aprovechando que ofrecen espacios en los que la actualidad descansa, se prestan que ni pintados a mirar lo nuestro con una tranquilidad y un sosiego que resulta imposible de alcanzar durante los días de labor.

Por ello, al hilo de los interrogantes que han surgido sobre la relación de amistad existente entre Fernando Alonso y Robert Kubica a cuenta de lo sucedido en Silverstone, y bajo los turbios escenarios de intimidades rotas existentes en McLaren y en Red Bull, me apetecía hoy recalar en unos momentos ahora lejanos en los que para los pilotos era posible y normal luchar ferozmente sobre la pista e irse luego a compartir una mesa.

El milagro ha sido posible gracias a Arturo González-Pola, el pariente del primer piloto español que condujo un Ferrari, un amigo entrañable a quien siento que no correspondo como debiera, pero que aun con todo sigue abriéndome de par en par las páginas de una historia del automovilismo que me fascina porque me permite observar la F1 que nos rodea con cierta melancolía, por lo perdido, vamos, pero también con ilusionada esperanza.

Habitualmente suelo retocar las imágenes que acompañan las entradas que escribo, pero esta vez he declinado caer en mis manías como ilustrador y diseñador, de manera que la he volcado tal cual me la hacía llegar Arturo, compartiéndola con vosotros con los inevitables rastros del paso del tiempo, aunque con la única manipulación que ha supuesto su obligado ajuste de tamaño.

No, no quería mancillar el instante que retrata porque me parecería un sacrilegio, ya que nos narra de manera impecable cómo eran aquellos instantes en los que la amistad y la rivalidad resultaban compatibles, y porque cuenta más que calla.

Por ejemplo, custodiando los centros de mesa compuestos por flores, aparecen unos cartones doblados en caballete con el nombre escrito de Naiguatá, lo que nos permite situarnos en el interior de uno de los salones o comedores del Balneario de idéntico nombre, en Venezuela. Por ejemplo, la mirada a cámara que distrae a Julio González-Pola (en primer plano) de su conversación con el también piloto Ettore Chimeri (de oscuro) y el periodista Juan Vené, Mr. Sebring (de claro y con el brazo en cabestrillo), cuando éste se dedicaba al volante y no a hablar y escribir de béisbol, dicen que como nadie, y aún con el personaje desconocido que oculta parcialmente la cabeza de nuestro compatriota, sugiere el acercamiento del fotógrafo, quién sabe si preguntando: ¿me disculpan ustedes?

Por ejemplo, también, el porte obligadamente alejado del camarero que no quiere molestar ni saliendo en la foto, delata la magnitud del acontecimiento y la importancia de los personajes que lo protagonizaban. Y por ejemplo, el envaramiento y ausencia de las dos autoridades, una militar y otra civil, cuyas figuras cierran el flanco de la mesa, y la atenta mirada del piloto Alí Rachid (al lado de Chimeri, como él de oscuro), insinúa la presencia de quién sabe quién, pero importante sin duda, pues estaba siendo amablemente atendido por el tipo que aparece al fondo, apenas reconocible en la instantánea debido al destello de uno de aquellos flashes que se colocaban al lado de la cámara y que necesitaban recambiar la bombilla después del disparo, porque el fulano que hace las veces de anfitrión es nada menos que Juan Manuel Fangio, el chueco.

Algo interesante para conversar, ¿eh? No lo dudo, Arturo, ahí se estaba hablando de coches y de lances sobre el asfalto, y te juro que pagaría por saber cuáles eran los asuntos que trataban.