jueves, 9 de abril de 2026
#VKt-09 [Edgardo S. Berg]
lunes, 14 de octubre de 2024
La Fórmula 1 de Perón, Fangio y después... [Edgardo S. Berg]
jueves, 4 de julio de 2024
José Berg... [Edgardo S. Berg]
martes, 27 de febrero de 2024
La Fórmula 1 de Perón, Fangio y después...
lunes, 15 de enero de 2024
«Toque de Chef» [Cars a la Carta]
domingo, 11 de junio de 2023
Los Corsarios de Gorliz
Presque presque, un exploit #25TLM23 [22]
Prophète dans son pays #25TLM23 [17]
sábado, 10 de junio de 2023
Père et fils vainqueurs au Mans 1950 #25TLM23 [05]
Estamos en 1950, y entre los pilotos inscriptos se haya un hombre de 45 años, de temple endurecido por el paso de la Segunda Guerra Mundial. Su nombre es Louis Rosier. Para esta aventura se hizo de un Talbot Lago que ya tenía cuatro años sobre sus cilindros. Entre los rivales de mayor talla, aparecen las Ferrari defendidas por apellidos de la talla de Raymond Sommer o el ex motociclista Dorino Serafini.
Mate, café y tabaco de pipa
domingo, 14 de mayo de 2023
De nuevo Cars a la Carta
domingo, 21 de agosto de 2022
Los autos locos [Mar del Plata II]
No auguraba nada bueno comenzar pidiendo a un tifoso como yo que opinara sobre la actuación de Ferrari en la primera mitad de esta temporada, pero así se quiso y, bueno, el resto supuso un divertidísimo coser y cantar con más miga de la que podría parecer a simple vista.
miércoles, 17 de agosto de 2022
Tarde en Mar del Plata
Puesto que Estefanía lo mencionaba en Twitter, ya puedo comentar en Nürbu que repito como Chef en Cars a la Carta —en cuanto dispongamos de enlaces os los paso—, y que la grabación la realizamos este pasado lunes sin que se notasen los 10.586 kilómetros que nos separan.
En Gorliz a 32º de temperatura y en Mar del Plata en pleno invierno austral, pero resultó una tarde fantástica con sorpresa, que es lo importante. Nos reímos antes de grabar, durante la charla y en los minutillos finales, cuando apareció en pantalla Nikki, la pequeña de Edgardo y Fani. No sé, desde luego se puede pedir más a la vida pero ahora mismo no soy capaz de imaginar qué.
viernes, 15 de julio de 2022
Chef Dr. Lucian Gheorghe [Cars a la Carta]
Obviamente hablo de oídas, no me hagáis demasiado caso, aunque a lo que si os aconsejo prestar mucha atención es a la entrevista que hizo Edgardo Berg a Lucian Gheorghe para Cars a la Carta hace una semana, pues el CCS UX Innovation Senior Manager at Nissan Innovation Lab nos proporciona numerosas claves sobre el modelo de futuro que está pensando para nosotros Nissan Motor Corporation en tanto a conducción de coches de competición y de calle, desarrollado dentro de los programas Brain to Performance y Brain to Vehicle, encuadrados a su vez en la estrategia Nissan Intelligent Mobility.
viernes, 29 de abril de 2022
Edgardo y Fangio
Ésta es brevísima...
Lo prometido es deuda, al menos eso dicen, y puesto que concluí la reseña del libro de Edgardo apuntando que me faltaba concretar la forma de conseguirlo [Fangio. Casualidad o causalidad (Edgardo S. Berg)], hoy, cuando ya conozco ese dato, retomo el asunto para confirmaros que está en situación de «disponible» en Google Books [dentro enlace].
Os leo.
domingo, 30 de enero de 2022
Fangio. Casualidad o causalidad [Edgardo S. Berg]
El título completo es Juan Manuel Fangio. Casualidad o causalidad y acaba de salir del horno, como quien dice, porque es un libro digital online autopublicado en formato PDF con Depósito Legal de este mismo año. Su autor es Edgardo Samuel Berg, a quien pudimos conocer en Nürbu gracias a la entrevista que me hicieron él y Estefanía Ferreira para Cars a la Carta [dentro enlace].
En principio estamos ante un libro de corta extensión (63 páginas en total, que incluyen abundantes referencias y notas aclaratorias) susceptible de ser destripado con suma facilidad —pecado que no voy a cometer—, que trata de dar con las claves que convirtieron al Chueco en el estandarte de Argentina en el automovilismo deportivo de la época que le tocó vivir. En el fondo, es un volumen que da para mucho más.
martes, 18 de enero de 2022
Cars a la carta
De sobra es conocido que cada vez estoy más cómodo alejado del mundanal ruido. Es la edad, suelo decirme, pero no lo es, no, me siento demasiado bien así como para renunciar a una paz que considero bien ganada, al menos de momento.
Así las cosas, de tanto de tanto recibía alguna invitación para sumarme a un podcast, a una reunión de videollamada, etcétera, y como buen piloto de combate siempre hacía maniobra evasiva, ya que, gracias a Dios, buenas excusas no me faltan —uso el pretérito en esta primera frase del párrafo porque, por suerte, cada vez llama menos gente a mi puerta, cosa que agradezco en el alma, porque en mis años como Bekaria en el SafetyCast aprendí que hay calor ahí fuera o no merece la pena exponerse a la intemperie.














