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lunes, 17 de enero de 2022

Currahee!

Ando más liado que una mona intentado terminar la tercera edición de Mutantes en La Sombra, al menos en la parte que me toca, obviamente, me acerco a redes sociales y leo —casi me sangran los ojos—, que la aventura Alpine prácticamente está herida de muerte tras la salida de Budkowski y ahora Prost, ya que, dicen, un cambio tan profundo como el que acomete la Fórmula 1 este 2022 necesita ante todo estabilidad. Ahí, ¡con dos avellanitas y un palo!

Partiendo de la base de que todos los proyectos de calado se abordan con años de antelación, y que, gracias al coronavirus, los planes iniciales se han retrasado 12 meses con respecto al calendario previsto —debería haber entrado en vigor en 2021—, vamos un poco mal si esta temporada resultan tan imprescindibles Marcin y Alain como para que les echemos en falta. Las líneas maestras ya deben estar bien definidas y sólo queda aplicarlas con contundencia, como decía el general Douglas MacArthur, porque lo malo no es tener un mal plan, si fuese el caso, sino no tenerlo, como también advertía el ajedrecista Frank James Marshall.

miércoles, 14 de marzo de 2018

Y ahora Mekies


Los movimientos entre bambalinas de Liberty Media empiezan a sonar a Revolución de Octubre con banda sonora de Serguéi Prokófiev. 

En principio, la norteamericana ha estado siempre más del lado de la FIA que de los equipos, pero como hemos barajado en otros momentos, esto podría suponer una mera jugada política encaminada a socavar el poder de las escuderías de cara a las actuales y futuras negociaciones económicas, que se prometen largas y duras. Y es que las salidas de Marcin Budkowski la temporada pasada y la reciente de Laurent Mekies (conocida hoy), así como el mantenimiento de Charlie Whiting en su cargo, dibujan un escenario en el que FOM podría estar listo para plantear un órgano independiente a la FIA cuyas indicaciones serían ratificadas por el Consejo Mundial por aquello del maquillaje.

miércoles, 7 de marzo de 2018

Otro cadáver a los postres


Todavía no está claro si se reunirán en el comedor de un selector club londinense o bajo las tersas pieles de un tipi, algo que sin duda daría mucho empaque al pasarse la chusta o la pipa de la paz a la hora de la copita, lo que sí sabemos es que Ross Brawn y Jean Todt están rearmando con asesores de postín sus respectivos equipos de trabajo...

Hasta aquí la parte bonita de la historia. El futuro de la Fórmula 1 lo merece, y contar con un asesoramiento experimentado parece una grandísima idea, otra cosa es que los nombres que han sido aflorando hasta el momento tiren un poquito para atrás, porque, seamos sinceros, han formado parte del problema si es que de una u otra forma no ayudaron a provocarlo.

sábado, 6 de enero de 2018

El regalo de Reyes


Con todo este tema de que Marcin Budkowski dejaba su puesto en la FIA para irse a Renault hemos ido dejando para otro día qué hacíamos con Charlie Whiting. Total, estamos a primeros de enero de 2018 y seguimos sin conocer el destino o el qué será, será, del hombre que más títulos mundiales atesora en sus vitrinas.

Aunque lo parezca no es ninguna coña. Durante la etapa de Ecclestone al mando del negocio, y por lo que se ve en los primeros compases de la era post Bernie, Charlie ha tenido más incidencia en los campeonatos que los neumáticos, que ya es decir, lo que le sitúa en clara posición dominante en cuanto a entorchados logrados por centímetro cuadrado, por delante de Schumacher, por delante de todo quisque...

miércoles, 22 de noviembre de 2017

El señor Marcin


Lo del señor Marcin supone una soberana putada. Anda la peña arrebolada con el tema de la pasión por la Fórmula 1 y poniendo etiquetas de buenos y malos aficionados, y viene el polaco y nos demuestra que si hay por medio tela marinera de la interesante, ni pasiones ni pollas, que en tres meses, el tipo que más secretos atesora por centímetro cuadrado de piel en la FIA puede dejar de lado sus pasiones personales para ser comprado por un rival concreto, en este caso Renault.

Alguien decía por ahí que de haberlo sabido antes se habían pillado al Budkowski sin esperar tanto, pero la ganadora en el juego de los hipócritas y los tahúres del paddock ha sido Enstone y han saltado las alarmas, claro, que nadie quiere ver en el equipo contrincante a un individuo que sabe perfectamente de qué pie cojeas.