Uspavanka

Hay días especialmente complicados de afrontar. Ayer supimos de la muerte de Laura Salvo y hoy recordamos la desaparición de María de Villota. Definitivamente la vida es río y esta mañana tiene nombre de mujer...

Os leo.

¿Cómo se hace una marca?

Si no me fallan las cuentas, este 2020 sólo Sebastian defenderá la tricolor alemana en la parrilla...

Russell, Norris y Hamilton (Gran Bretaña); Latifi y Stroll (Canadá); Raikkonen y Bottas (Finlandia); Sáinz (España); Magnussen (Dinamarca); Grosjean, Gasly y Ocon (Francia); Verstappen (Países Bajos); Albon (Tailandia/GB); Leclerc (Mónaco); Kvyat (Rusia); Pérez (México); Giovinazzi (Italia); Ricciardo (Australia). Sí, Vettel es el único representante alemán con volante oficial...

Murray suma 96 y María...

De vez en cuando me embarco en batallas contra gigantes con tal de sentir cómo la sangre continúa regando mis venas. Me vengo abajo pronto, para qué os voy a engañar. Los molinos de viento juegan con ventaja y en cuanto siento sobre mis cueros los primeros golpes de sus aspas, pues eso, que caigo en la cuenta de que hay ejercicios que no sé si merecen la pena aunque sigan apeteciendo... con la edad.

Ayer hizo seis años que perdimos definitivamente a María y, el jueves, Murray sumaba una velita más a su tarta de cumpleaños. Ambas a dos son de esas cosas que no me apetece olvidar. Les une el amor por todo esto —no quiero hablar en pasado—, la vitalidad y su generoso sentido del humor. Unas líneas no tienen por qué significar nada, pero a veces lo dicen todo...

Os leo.

El Halo... de nuevo

Para una vez que el Halo no ha tenido nada que salvar porque no estaba previsto que resolviera ninguna contingencia como la que le sucedió a Pierre Gasly el domingo pasado, van la prensa y los aficionados cool y casi pasan de puntillas sobre el asunto.

Es broma. No hay materia ni épica subyacente, no hay drama, ergo no hay historia; aunque eso sí, al francés no le quita nadie el susto de haber vivido en propias carnes un percance muy similar al que sufrió Felipe Massa en Hungaroring hace nueve años.

La vida es un regalo [María de Villota]

El accidente sufrido por María de Villota supuso un antes y un después en la vida de este blog. Su muerte... Bueno, algunos lo notásteis y a la mayoría, sospecho que os pasó desapercibido. En todo caso no importa. 

Hace mucho que tenía ganas de hacer reseñas sobre los libros con los que alimento seriamente mi afición, y puesto que estamos en agosto, el próximo martes cumplo 56 primaveras, y nos quedan dos pasitos de gallina para disfrutar del Gran Premio de Bélgica, he pensado esta misma tarde que era buen momento para dar rienda suelta a mis anhelos, empezando, cómo no, por el texto que escribió María a partir de que su cronómetro vital se puso a cero en el aeródromo de Duxton, un triste y cenizo 3 de julio de 2012.

Malka moma [Niña]

Dispongo de 2:54 minutos para decirte ¡hasta luego, María! y siento que podrían darme para demasiado, así que lo mejor es que vaya al grano: te echaré de menos, pirata.

Una niña le reza a Dios.

Por favor, Dios, dame los ojos de una paloma,

por favor, Dios, dame las alas de un halcón,

así podré volar sobre el río Dunav,
así podré encontrar al chico al que amo.

Y Dios le dio las alas de un halcón.
Y ella encontró al chico que amaba.

Ahora sí: ¡hasta luego, María!

Jugando a estar vivos

En días como hoy, en los que se hace rematadamente complicado escribrir sin recalar en María de Villota, en Marussia, en la estupidez de la FIA o en la de todos nosotros, acostumbro a dejarme llevar apoyándome en una foto, sin saber muy bien ni dónde dará comienzo ni dónde acabará la entrada, ni siquiera si seré capaz de no cagarme en todo a mitad de texto, para que mañana me arrepienta.

Buscando por ahí he dado con Mansell navegando en el agua, sobre un circuito que ni reconozco ni quiero reconocer (total, para qué), y me he dicho mientras me servía un vaso de whisky y cargaba de nuevo mi pipa, que tal vez hoy me serviría Nigel volando bajo la lluvia para armar unas líneas que ayuden a liberar la mala entraña que llevo puesta tras leer por enésima vez que María no estaba capacitada para subirse a un F1.

Simplemente María

El accidente sufrido esta mañana por la piloto de pruebas de Marussia, María de Villota, ha convulsionado Internet, los medios, y si nos ponemos, a la madre que parió a Peneque, porque tras saltar las inevitables y comprensibles alarmas, inmediatamente se ha puesto de relieve lo fina que resulta la piel de quienes sin encomendarse ni a Dios ni al diablo, han clamado al cielo para recordar que María, simplemente María, no tiene la superlicencia que otorga la FIA a los elegidos para la gloria, y claro está, con tamaña carencia, era de todo punto comprensible que pasara lo que ha pasado.

Lo gracioso del asunto (se puede hablar en estos términos ahora que sabemos que María por fortuna se repone positivamente de su accidente), estriba en que muchos de los que han aprovechado para zarandearla de nuevo en nuestro siempre agradecido país, van por la vida como periodistas sin que nadie les reclame título, curriculum u honores, para que sea creíble o admisible que ejerzan como tales.