Grand Prix Actual

Esta entrada hace la 350 en un lugar cálido donde me recojo cuando puedo, y no me apetecía desperdiciarla hablando de las mamonadas que nos están avinagrando día sí y día también, así que aprovechando la absurda efeméride me ha dado por pensar en el valor de las cosas, y casi sin querer se me ha ido la vista hacia la portada del número 6 de la revista Grand Prix Actual.

Dicho así suena un poco idiota, lo reconozco. La tengo desde ayer, que es cuando llegó a Las Arenas, pero bien mirado lleva conmigo casi treinta años, que se dice pronto; y no lo digo a la ligera, porque podría enparejar anécdotas de mi vida con revistas concretas, porque estaban allí, porque siempre han esdado allí, que para mí es lo realmente importante.

Ya os he hablado alguna vez de cómo la buscaba en mis trayectos cotidianos hacia la Facultad de Bellas Artes a través del barrio de Deusto, aunque os he ahorrado que me hice la especialidad de grabado (rama serigrafía) componiendo imágenes a mano alzada a partir de las fotografías de los monoplazas de la época. Tanto fue así que logré la licenciatura con una magnífica ilustración del Brabham BT49 de Piquet en plena cruzada, inspirada en una foto de un número atrasado. De aquello me ha quedado un rastro que emerge en multitud de mis dibujos: línea trazada en gris oscuro y campos de tinta que se solapan por debajo, matizando las superficies a base de planos superpuestos.

Soy un puñetero desastre y suelo regalar casi todo lo que hago y queda en mi estudio, por ello hoy he echado de menos disponer de una miserable muestra, porque no sé dónde quedó todo aquel material del que sólo puedo responder de un ejemplar que está en casa de mi hermano Julián…

Nos os aburro, allí estaba la Grand Prix, y aunque se apellidaba Intenacional es la misma de ahora porque me sugería las mismas cosas. Pasó un largo periodo de tiempo en que desapareció del mapa, sin embargo, Cata es testigo de que he matado multitud de tardes y fines de semana revolviendo en las carpetas deslucidas por el tiempo que contienen aquél hermoso pecio. Y volvieron a parecer en el horizonte, y volví a las andadas, y jamás se me ha cruzado por la cabeza desprenderme de ellas porque hay algo mío en su interior.

Pues bien, esta noche, mientras decidía si meterme con Nick Fry o con la expulsión temporal de Williams de la FOTA, y me daba el jamacuco melancólico que os he comentado antes, he divisado sobresaliendo de mi mochila la nueva cabecera de Grand Prix, ahora Actual, y se me ha enredado todo, porque pase lo que pase el próximo viernes, sé que después de Turquía tendré en mis manos el número correspondiente, como todos los martes después de un Gran Premio. Y me apetecía dedicarle unas líneas, porque estoy seguro de que cuando sea abuelo iré a buscarla al quiosco con mi nieta; y podré contarle cómo las revistas que guardo en carpetas me han acompañado siempre porque huelen a gasolina y rugen cuando las abres; y podré recitarle anécdotas relacionadas con cada una de ellas; y podré fardar de que hubo un tiempo en que tuve un blog en el que participaban David y Charly; y le advertiré que comprendí su esfuerzo por mantenerla viva porque yo mismo me dejé las pestañas por sacar adelante un proyecto editorial sobre el que procuré pensar poco si me recompensaba; y le diré que guarde como oro en paño las que hablan de Fernando porque son historia con mayúsculas; y le confirmaré que serán suyas si las quiere... 

Todas menos la del Gran Premio de Bélgica de 1982, porque esa viajará conmigo al otro mundo.