domingo, 7 de abril de 2024

Tactical advantage


Así no es de extrañar que los ingleses tengan una de las peores gastronomías del mundo, y disculpadme que no trague con eso de que es así por la austeridad a la que se han visto sometidos durante sus prolongados esfuerzos de guerra. 

Te dicen desde sus documentales cuáles son los mejores spaghetti carbonara, cómo comer el rodaballo, pero no tienen una miserable receta potable de ese manjar para pobres que robaban a los pescadores de bacalao frente al Cabo de San Vicente, cuando, con las bodegas llenas y a falta de algunas leguas para llegar a tierra, eran asaltados por los piratas para que el fruto de su esfuerzo acabara arribando a los puertos de una gente que no sabía qué hacer con él. Portugueses y españoles, sobre todo los primeros, sí supieron crear una variada cultura culinaria a partir del bendito gádido, y para chuparse los dedos en cualquiera de sus platos, añado.

Invitación a la magia


A ver cómo lo explico: en Bizkaia, lo normal es que a los recién nacidos se les bautice y ya tengan a mano su camisetita del Athletic para ponérsela en cuanto haya ocasión. Para los 6 años casi saben jugar al mus, pero cantan como ángeles el Athletic, Athletic, Athletic euuup...! y gritan ¡Alirón! como posesos, que hay que verlos...

Cuando me preguntan por qué soy tifoso respondo que también soy del Athletic Club de Bilbao, para que disipen dudas, porque se lleva en la sangre y no hay manera de aclarar en qué consiste sin exponerse a jardines de complicada salida.

sábado, 6 de abril de 2024

Algo de Jazz


El AMR24 está pillando tonillo más rápido de lo que le auguraba cuando hablamos de él en febrero pasado [Vuelta de tuerca (Aston Martin)].

Ahora bien, tampoco podemos olvidar que se trata de Suzuka, uno de los pocos circuitos bien equilibrados que nos quedan en el calendario del Mundial, pero también un trazado donde las manos del piloto ponen ese puntito de diferencia que convierte en bastante arriesgado sacar conclusiones. ¿Dónde está realmente el cacharrillo verde? Bueno, visto cómo se ha desenvuelto Lance, yo diría que con el Nano dentro del habitáculo está más cerca de McLaren de lo que imaginaba en este inicio de temporada, y si me apuráis, también de Mercedes AMG, pero eso sí, con Fernando al volante, porque, sin él en la ecuación, me temo que corremos el riesgo de hacer trampas al solitario demasiado temprano.

Os leo.

Metamorphosis


Es pronto para sacar conclusiones, pero estoy de un satisfecho de haberme conocido que ni os cuento. Carlos se ha quitado de encima el chiquillo dócil que buscaba su propio camino y se ha puesto machete en mano a desbrozar la maleza y encontrarlo sí o sí.

Como esto siga así, John Elkann y Fred Vasseur van a tener que buscar un hoyo profundo donde esconderse porque los tifosi ni olvidan ni perdonan. Escribía el pasado 2 de febrero: «Sáinz ya ha cumplido el trámite de sufrir a La Scuderia al menos una vez en su vida profesional...» [Trilogía rápida (2. Carlos)], y el cabroncete lo ha entendido mejor que nadie en Maranello.

Os leo.

viernes, 5 de abril de 2024

Ommadawn


«El final no existe, sólo es el lugar donde abandonamos la historia.» 

Quizás todo se reduzca a que íntimamente todos sentimos que Marussia no fue tan culpable como nos quisieron hacer ver, o a que seguimos considerando que un piloto se juega la vida hasta límites más allá de lo razonable porque confía en que sus mayores velan por su integridad, y nadie, en su sano juicio, sacaría una grúa cuando la oscuridad devoraba Suzuka y los monoplazas seguían rodando sobre su piso, incluso bajo régimen de doble amarilla. Tal vez se deba a que mi hijo cumplirá treinta y cuatro este próximo 24 de abril, y Jules, tan sólo unos meses mayor, dejó de celebrar años un 17 de julio de 2015...

jueves, 4 de abril de 2024

Se asustó


Al precio que anda el posicionamiento de marca y lo corporativo, sólo faltaría que George diera más razones al enemigo de las que ya ha dado. 

Que sí, que Aston Martin ha dicho que no pensaba recurrir la sanción a Alonso, aunque hay que reconocer a la de Silverstone una paciencia mayor que la del Santo Job, pues entre el reconocimiento del británico al respecto de que no estaba concentrado en lo que tenía delante y el sonoro «to be forced to take an avoiding action», os juro que yo sacaba a brillar el sable de abordaje, siquiera por acabar viendo a Johnny Herbert embadurnado de brea y plumas de gallina paseando entre la multitud, por melón, mayormente.

miércoles, 3 de abril de 2024

Los cerezos en flor


Hace algunas eternidades, mientras los niños perdidos se tomaban la noche libre para ir de guateque con los grumetes del Jolly Roger, cuidaba yo de Campanilla y, mientras vigilaba su fiebre, contaba a mi hada preferida que a todo hombre o mujer le llega una edad en que, desde el otro lado del teléfono o el mostrador, le repiten las cosas dos o tres veces a pesar de haberlas entendido a la primera, o les hablan con una condescendencia que, en el mejor de los casos, te lleva a acariciar con los dedos la Glock mientras pones cara de panolis y deslizas el índice sobre el gatillo porque la sacaste de casa ya montada y con una bala en la recámara.

No voy a decir que me sorprenda. Corría 1992 cuando conocí a Werner Kaufmann. Para su joven creador era una réplica solemne de su propio padre: autoritario, profundamente serio y tendente a los sermones; sin embargo, para mí, que era once años mayor, el K1 nacido en el 47 estaba de vuelta de casi todo y disfrutaba de la vida y su vitalidad en las playas de una isla perdida del Índico, de su propiedad, claro, como haría el Sean Connery de Never Say Never Again. Bond, James Bond...

martes, 2 de abril de 2024

En todo estás vos


En el pretérito pluscuamperfecto de nuestra actividad, los circuitos se diseñaban con lápiz y papel sobre un tablero de dibujo, de esa manera que ahora tanto alabamos al bueno de Adrian, y se elaboraban siempre pensando primero en las curvas, en su complejidad y en el reto que podían suponer a los pilotos.

Bueno, ahora hay tanto conductor especialista en trazados urbanos y tanto experto en parir engendros que os sonará raro que hable de este asunto, aunque tiene su miga porque John Hugenholtz pensó inicialmente en los pilotos, en cómo se iban a divertir o ciscarse en su parentela mientras gestionaban desde el volante algunas de sus ideas plasmadas en Zolder, por ejemplo, el antiguo santuario de Hockenheim, el Jarama y, entre otros, también Suzuka, la pista de pruebas de Honda.

lunes, 1 de abril de 2024

Out of the Dark


No deja de tener su gracia que compartan nivel de paradoja el personaje Libertad de Quino y la estación MIR soviética...

La amiga de Mafalda advierte en al menos tres viñetas que nadie saque conclusiones sobre su nombre y su tamaño, a la MIR, sencillamente no le dio tiempo a relativizarlo. 

Nuvolari Tazio, pilota [Marco D'Aponte]


El volumen que acerco hoy a Nürbu es bastante especial, porque no es un libro al uso y porque versa sobre Tazio Nuvolari, aunque deberíamos decir: sobre la percepción única que tiene Marco D'Aponte al respecto de Il Mantovano volante.

D'Aponte es pintor, ilustrador, dibujante de cómics (fumetti), serígrafo, cartelista y, artísticamente hablando, un tipo completísimo cuyas creaciones merecen al menos una genuflexión, o dos, o tres...