domingo, 11 de octubre de 2026

Marina Bay no es Mos Espa


¿Recordáis la Boonta Eve Classic que se celebraba en Mos Espa?, pues lamento deciros que no ha habido nada parecido en Marina Bay. Bueno, tampoco es de extrañar, no encontramos similitudes con la Fórmula 1 entre lo que nos cuentan Drive to Survive o F1 The Movie, como para esperar milagros en cuanto a parecidos razonables con Star Wars y su forma de entender los espectáculos de masas en circuitos.

Salvando la chusquez de Norris apeando a Piastri, la Sprint singapurense nos dejó ayer finos sabores a Semana Santa andaluza, y, obviamente, el Gran Premio no iba a ser menos. Verstappen llegaba de haber dominado la rapidita y, puesto que partía desde la pole pues como que apenas se ha notado que el menú del fin de semana iba a ser doble y con el holandés de primer y único plato.

Ferrari era favorita para no sé qué —sabéis de sobra qué pienso sobre la de Maranello y sus candidaturas, así que os lo ahorro—, pero no ha llegado a inquietar de verdad al de Red Bull porque, dicen algunos entendidos, el muro rosso ha priorizado a Leclerc frente al pupas number forty four, a pesar de que ha sido el quien ha declinado hacer caso a su equipo y entrar a garajes, como le solicitaban. Sí, el británico llevaba la mejor estrategia, aunque para el caso, patatas...

En fin, George naufragaba de nuevo, esta vez en la ratonera asiática. Por contra, Charles ha logrado un trabajado segundo puesto tras mantenerse a cola del RB22 de Max hasta la ajedrezada, y tercero se nos ha colado un Kimi Antonelli con su vehículo aquejado de frenos inestables, pero bendecido hoy por una Dirección de Carrera que ha preferido no sancionarlo por sus continuos viajes por fuera de lo negro.

Lo bueno de todo esto es que Liberty y FIA nos dejan respirar un poco. Diez días de descanso para volver a otra tanda de tres pruebas consecutivas y lo que quede después hasta terminar el 6 de diciembre próximo. ¿Quién dijo miedo?

Os leo.

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