Bueno, ésta la sabéis porque es la comidilla a estas horas: IndyCar y el Circuit han suscrito un acuerdo para que la disciplina norteamericana celebre diez ediciones en el trazado de Barcelona que formarán parte del calendario oficial de la NTT IndyCar Series aunque, por primera vez en años, desde el otro lado del Atlántico, o sea: al otro lado de su Atlántico, para que nos entendamos.
La cosa tiene bastante miga. Por un lado, Montmeló hace un Fosbury al hueco dejado en F1 por la alternancia con Spa-Francorchamps, cascándose una bonita verónica ante los estúpidos planteamientos de Liberty Media; y por otro, sitúa a la Ciudad Condal en un lugar más privilegiado del que ya tenía en el universo poliédrico del motorsport internacional. Comenzamos en verano de 2027.
Os leo.

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