Brindis al sol

Flavio no entiende cómo es posible que Alpine no esté lidiando de tú a tú con McLaren y Ferrari. 

El asunto tiene su miga, la de Enstone compite en 2026 con la mejor unidad de potencia de la parrilla en el interior de sus vehículos, y puesto que los A526 gozan de una aerodinámica discretita pero eficaz, la pregunta que se hace el italiano parece bastante pertinente. Otra cosa es que un alto porcentaje de aficionados conoce la respuesta desde que la anglo-británica apostó por pasar el producto elaborado por Viry-Châtillon para apañarse propulsores Mercedes-Benz.

El de Verzuolo puede ser cualquier cosa pero no es tonto. Conoce la contestación a su interrogante, y, obviamente, mucho antes de que los fans supiésemos que mientras Stuttgart entraba por la puerta Renault saltaba por la ventana del décimo primer piso...

Retórica, sí, estamos ante un caso claro de retórica hueca. Briatore sabe perfectamente que las unidades de potencia de la estrella de tres puntas no son exactamente iguales a pesar del fair play y el mantra de la convergencia de prestaciones —que se lo pregunten también a Williams—. Las hay patanegra, normales, y ramploncillas, y Alpine gasta de estas ultimas, ergo el transalpino ha esbozado una quejita flanderiana porque tiene obligación de salvar el tipo ante su propia gente y los que apoyan el proyecto.

En España llamamos a esto hacer un brindis al sol, realizar un gesto sin consecuencias prácticas pero bonito a rabiar. Además, estamos atravesando agosto y en agosto cualquier chorrada sirve para rellenar páginas, porque lo cierto es que ni los monoplazas de Enstone van a mejorar en lo que queda de temporada, ni se van a acercar a Ferrari y McLaren, ni Toto y Flavio van a perder el sueño con esto.

Os leo.