Gracias a Elena (Helencilla) he recordado cómo pulsaba mi corazón cuando, recién ingresado en la universidad, comprendí que o estaba más despierto a partir de aquel instante o me iba a perder el trozo más dulce del pastel. Kate Bush, Wuthering Heights; Kate Bush, Running Up That Hill...
Aquel primer año nos supuso a mí y mis compañeros, un espacio donde pudimos sacar lo mejor de nosotros mismos. El paso de Escuela de Artes y Oficios a Escuela Superior de Bellas Artes trajo consigo que, desde septiembre, cuando oficialmente debería haber comenzado el curso, hasta febrero, que fue cuando finalmente nos dieron el banderazo de salida y se iniciaron las clases, pasamos tanto tiempo juntos que lo mismo que compartíamos lecturas y música o recomendaciones de cine, pudimos hacernos amigos, hermanos, enemigos, novios; admirarnos, odiarnos, filosofar sobre las mentiras de la vida...
Esta mañana, por ejemplo, todo lo que acabo de narrar arriba ha vuelto a mi mente mientras me tomaba el descafeinado solo de cafetera y agradecía en voz baja que su pareja entienda lo que vale Elena, y recapacitaba, también, en todo lo que hemos hecho en Nürbu sin importar un pimiento quién decía qué con tal de que nos permitiera volar.
Dimos en el clavo con las limitaciones que impone la posición del conductor dentro de un F1. Acertamos con que los monoplazas crecían demasiado, ya entonces, con la flexibilidad de la nose, con el rake de los Red Bull y la variabilidad que aportaba. Desde luego vimos los tejemanejes de Pirelli antes de que Hembery advirtiera de que determinado cambio iba a beneficiar a Milton Keynes y Bernie confesara, en 2012, que la italiana hacía lo que él le había pedido. Y el calor, pues una mano amiga nos lo explicó meridianamente para que en agosto de 2011 lo pasara yo a limpio en una serie de entradas [Los papeles de Anxo].
Aunque siempre hemos contemplado la termodinámica de fluidos como ingrediente a valorar en los vehículos, al menos desde 2010, por fin podemos saludarnos de que ahí fuera se lo hayan hecho mirar y comiencen a tomársela en serio...
No es tiempo perdido ni nadie va a reconsiderar lo que aseguraba sobre Vettel o Hamilton. Pasa que hablábamos idiomas distintos y ahora han acercado posiciones, casi década y media después. Podemos y debemos ser generosos en esto, y os animo a comportaros así, sobre todo porque el bueno de Jero nos dejó como regalo un canal de Youtube [Curiosidades de Ingeniería], que conviene visitar regularmente, pues, para él, al igual que para Nürbu, resultaba más importante llegar a la gente que hacer oposiciones a estrellita en redes sociales.
Disculpad la chapa. Os leo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario