miércoles, 11 de febrero de 2026

El carrito de los helados


El hombre al que dijo Horner «fix your fucking car» cuando trataba de enredar a sus colegas para que lo apoyaran en su cruzada anti marsopeo, anda estas semanas pelín cerrado sobre sí mismo. 

No es para menos. Si finalmente la FIA tumba el juguetito del aumento de compresión en los Merche de 16:1 a 18:1, se volverá agua de borrajas toda esta explosión de excelencia alemana que estamos bebiendo a través de los medios, y Toto —por fin podemos desvelar el nombre de nuestro protagonista—, se enfrentará a puritito huevo a una Normativa que, tal y como está fijada en estos momentos, le estaba viniendo bastante bien a la de Brackley la panoplia de clientes de Brixworth.

A ver, es un debate que he preferido sortear por evitar algún que otro jardín, pero la heridita flanderiana que está mostrando el marido de Susie en sus últimos comentarios, me lleva a replantearme una serie de cosas que he dado por ciertas, como que todos los motoristas partían desde cero ante 2026, y la poca cintura que sigue gastando el austriaco cuando las cosas no salen como él y su gente las ha diseñado.

Mi gran problema es que gozo de una imaginación portentosa, lo reconozco, lo que me facilita plantearme qué me diría Hacienda si hago una lectura demasiado creativa de alguno de los artículos de la Norma Foral Tributaria, o cómo me mirarían en la comisaría de Gorliz si discuto una sanción de tráfico en base a que yo la entiendo diferente, más bonita...

Desgraciadamente, para Wolff, claro, las reglas están compuestas de letra y espíritu, y no supone BoP (Balance of Performance) que la autoridad competente te lo recuerde. Visto que los otros cuatro fabricantes han cerrado filas a la hora de parar los pies a Mercedes-Benz, echo de menos un poquito de esa misma modestia que solemos exigir a los pilotos, por ejemplo, y me toca (mucho) las avellanitas la enésima muestra de soberbia de un individuo que prefiere llamar flojos o tontos a los que conducen en dirección contraria por la autopista porque cumplen el Reglamento.

¿Alegal, ilegal, muy cogida por los pelos? En realidad da lo mismo. Parece ser que Mercedes AMG se ha pasado de listilla y van a por ella precisamente porque la han pillado con el carrito de los helados... No es nada personal, Sony. Son negocios.

Os leo.

No hay comentarios: