French kiss with death reloaded

Lo he confesado varias veces y voy a volver a hacerlo: la resistencia es mi segundo hogar deportivo, y buena culpa de ello la tuvieron los descomunales Porsche 917 de principios de los 70 del siglo pasado. Lo que son las cosas, ni siquiera los hermosos Ferrari 512S y M han conseguido hacerles sombra en mi memoria.

Traigo a colación esta parcela de mi historia porque hoy vivimos momentos tediosos en cuanto a diseño automovilístico se refiere, y el Profesor [Prostvuelve] me ha entreabierto de nuevo la puerta que cerré por enésima vez hace unos años.

Sí, los amores tienen estas cosas, que abusas de ellos o renuncias por cansancio o hastío, pero nunca dejan de estar ahí. Sí, de nuevo, con la resiatencia he sufrido horas altas y bajas (ciclos los llaman algunos), lo confieso otra vez, pero me sigue tirando.

No está mal reflexionar en voz alta. Me gusta. Y a cuenta de la entrevista que me hizo Speeder_76, y su pregunta sobre la frase pronunciada por Michael Delaney (Steve McQeen), se me han revuelto las entrañas… «French kiss with death» (Le Mans en castellano), es una epopeya silenciosa que todo amante del motor debería ver, porque exhala renuncia por los cuatro costados, y porque plasma a la perfección aquel mundo que ya es pasado.

Curiosamente «Grand Prix» (otro icono cinematográfico que Tazio Nuvolari ha retratado magníficamente en su blog), y «Winning» (500 Millas, interpretada por Paul Newman), a pesar de tratar de carreras más livianas, beben de la misma fuente melancónica y misteriosa, lo que me ha llevado a pensar en el mundo que hemos dejado atrás, en los hombres que arruinaron sus vidas por correr, en cómo el todopoderoso marketing ha acabado engulléndolo todo, en cómo apenas queda lugar para la épica.

Disculpadme, ando un poco en salmuera. Decía que la resistencia es mi segunda pasión y que mi amigo el Profesor me ha recordado que sigue habiendo lugar en ella para los hijos pródigos, y todo esto me ha hecho recordar que mi último abandono se debió a las

dificultades que encontraba para llevarme a la boca una miserable información sobre un mundo tan apasionante, porque hace mucho tiempo que las personas y pilotos que siguen compitiendo en esta disciplina se desligaron de los dictados de la todopoderosa Federación Internacional de Automovilismo, cayendo en el ostracismo.

Sea como fuere, no quiero desperdiciar la ocasión para recordar brevemente que en la resistencia todo sigue siendo posible, porque es campo abonado para la imaginación, y que por ello sigue resultando extremadamente sugerente, ya que su reglamento es sencillo y claro y deja espacio para que los equipos compitan en igualdad de condiciones en sus respectivas categorías, permitiendo que las innovaciones propuestas lleguen más rápido a los vehículos de calle…

¿No era eso precisamente, lo que hasta hace poco distinguía a la F1?

¡French kiss with death, forever!