Hijos del viento

En días como hoy en que llego al teclado como si hubiese cubierto tres o cuatro relevos consecutivos en Le Mans, pienso más que nunca en lo que hay detrás del decorado, en cómo se habla muy poco de la vista a la que tendrá que asistir Ecclestone como imputado por el caso Gribkowsky, mientras el viejo se empeña una y otra vez en distraernos a nosotros y a quienes deberían estar atentos a este tipo de cosas, con el poco ruido que hacen los modernos motores o cualquier otra zarandaja que afirma, tampoco es de su gusto.

También recalo en esa otra figura a la que solo le falta la toga palmata para entrar triunfante en el paddock, que atiende al nombre de signore y va repartiendo a su paso funestos presagios o títulos honoríficos del tipo tú eres un hombre Ferrari, tú no eres un hombre Ferrari, cuando el que no es un hombre Ferrari es él aunque haya sido renovado como presidente de la casa para seguir manteniendo alta una llama que en el deporte, a pie de asfalto, entendámonos, cae a cuenta de tipos como Fernando, que salen a luchar armados con un miserable pugio para enfrentarse a una docena de mirmillones perfectamente pertrechados y ávidos de sangre y gloria...

Luca y Bernie parecen las dos caras de una moneda pero en el fondo son la misma, la que entre buenas maneras y abundante fair play se está llevando la Fórmula 1 al carajo, al entender que cabe pagar a Mercedes-Benz por su presencia en el tinglado.

La otra cara la pudimos ver brevemente ayer. Hombres conduciendo máquinas como si estuvieran jugando, como simularon una pelea de taberna Lewis y Nico tras haber aparcado sus coches, o como se descojonó Fernando al levantar el brazo al paso de su vehículo por la línea de meta. También jugaron Daniel y Sebastian, y Sergio con su merecido tercer puesto, y Hulk y Felipe y Valtteri. Ayer jugaron todos menos Esteban, y como reseñé, fue de agradecer que el espectáculo resplandeciera incluso más que las luces que iluminaban Sakhir.

También pienso en este tipo de chorradas, en cómo el orden establecido por los que piensan por nosotros, se tambalea en cuanto el semáforo se pone en verde.

Del primero al último piloto de la parrilla cree en lo que hace y eso es infinitamente saludable, porque más allá de los planes, estrategias y estimaciones, desde el interior de su habitáculo, es un hombre quien juega a los dados como si fuese Dios.

Ayer ocurrió también. Nico llevaba mejores gomas que Lewis y no se lo pensó dos veces en cuanto el Safety Car abandonó la pista. A partir de ese momento comenzó a dar lo mismo que la prueba se disputara de noche o de día o que quedaran pocas o muchas vueltas. El alemán y el británico abandonaron sus correspondientes aureolas y desandaron sus respectivos caminos profesionales para volver a encontrarse sobre el remolque de una camioneta y apostar juntos otra vez, a quién de los dos sería el mejor en la próxima carrera para ser recordado como el auténtico hijo del viento.

Os leo.