El club de oficiales

Está mal visto ser de Alonso y de Ferrari a la vez. Ser de Hamilton y de McLaren, por ejemplo, sí está bien visto y además, supone disponer de un finísimo paladar, lo mismo que ser de Vettel y de Mercedes AMG, otro ejemplo cogido al vuelo.

A estas alturas de la película no está de más puntualizar, que queda feo que las reglas del juego las ponga siempre el mismo enemigo, ése que ve con ojos abiertos como platos y renovada esperanza en el género humano, que Sebastian se enfrentase a un reto mayúsculo allá como el 10 o 12 de diciembre pasado, aunque a la postre, se haya encontrado con un retito de chichinabo en eso de levantar La Scuderia —se sigue percibiendo que se ha levantado sola o con ayuda de Bernie—, mientras castiga ferozmente la actitud de un piloto que cansado de monsergas italianas, ha preferido invertir 2015 en cambiar de aires, yéndose, ¡hala, a la aventura!, que diría mi abuela.

Y es que hay conceptos tan antagónico que no caben en la misma frase. No caben las fobias razonadas ni los confirma de cierta forma. O se odia lo que jamás estaremos dispuestos a aceptar, o se confirma lo que ya sospechábamos. 

Sí, ya sé que uno lleva mal sus contradicciones, sobre todo cuando las expone en público. Pero repito, se odia o se confirma lo que sospechábamos, lo que nos pone en la tesitura de ser tan abominables como eso que odiamos irreflexivamente o como para valorar apriorísticamente, eso otro —demasiadas veces es lo mismo—, sobre lo que ya tenemos opinión formada aunque pretendamos, eso sí, que no se nos vea el plumero.

Se puede ser de Jim Clark, de Colin Chapman y de Maranello en la misma oración, sin que haya paradoja ni contradicción, pero jamás de Fernando Alonso y de la escuadra que levantara con sus manos Il Commendatore. Ahí, no. Ahí existe una fina línea roja que los seguidores del asturiano no debemos traspasar, so pena, en caso contrario, de vernos señalados de por vida por los que tienen las cosas tan claras como para entender que Sebastian haya sido de toda la puta vida un tifoso, pero consideran sacrilegio que el de Oviedo se calce unas vueltas sobre el MP4/4 que condujera su ídolo automovilístico, Ayrton Senna.

Soy de Alain Prost. Os lo he contado tantas veces que me da un poco de pereza volver a decirlo. Pero lo confirmo de nuevo esta tarde de primeros días de mayo, porque soy de los que acepta que el mundo nunca es perfecto y tienen la piel suficientemente gruesa, como para mirarse al espejo sin afeitar y sin asustarse.

Pero a lo que íbamos, que no es otra cosa que Luca Cordero di Montezemolo se la está cogiendo con papel de fumar en eso de no quedar descolgado del éxito cosechado por su antiguo equipo. Y hay quien ve con fobia razonada, que a Fernando le dieron la patada, y quien confirma de cierta forma, que le enseñaron la puerta. Aunque a mí, lo que me mola de la entrevista es esta frase: «Vettel certainly gets [paid] less than what Alonso asked for his renewal [of his contract].»

¿Un cuatro veces campeón del mundo más económico que un fracasado? ¿Será ésta la segunda parte de aquello que dijo Dietrich Mateschitz cuando aclaró por qué no se molestó en renovar al de Heppenheim: «no se necesita a ningún tetracampeón mundial en un equipo que ante el dominio de Mercedes, en el mejor de los casos, puede ser el mejor del resto»? ¿Quién se lleva la parte extra que ha convertido a Sebastian en uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla, si Luca confirma que el alemán resultó más barato que mantener a Alonso? ¿Bernie? ¿El milagro de la recuperación en tres meses que no se cree ni Gené...?

En el club de oficiales todo son risas. No es para menos. Somos una panda de ingenuos, aunque hoy por hoy, soy el que mejor hace preguntas y el único que valora que con el Nano en McLaren, nos aseguramos no parecer repartidores de pizzas, porque la gorra oficial de la de Woking es un tiro y la azul que enseñaron el otro día, cae fijo.

¡Hala, a la aventura!, que diría mi abuela María. Os leo.