El viaje prometía ser entretenido y este pasado martes firmábamos la tercera entrega buscando el efecto suelo de finales de los setenta y primeros ochenta del siglo pasado.
Alcanzamos el Lotus 80 y hemos dejado para un próximo programa hablar de los vehículos más reseñables de la época y los problemas que se sufrieron hasta que los ingenieros lograron domar la fuerza que cambiaría la Fórmula 1 para siempre. Sí, una cosa era obtener downforce y otra bien distinta hacerla rentable en términos de agarre aerodinámico, evitando el marsopeo, por ejemplo.
Y ahora sí, tal y como prometí antes de retocar este texto, os dejo el enlace al episodio alojado en Youtube:
En todo caso, y como siempre os recuerdo, de lo bueno haced responsable a Jero cuando aparezco en sus canales [Twitch y Youtube], y a mí de los posibles destrozos causados.
Os leo.
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