Iowa Two

En sintonía con la carrera del sábado [Iowa One], el Grand Prix of Iowa Race 2 del pasado domingo vino a ser prácticamente su continuación, pero esta vez propuesta a 300 vueltas. 

Power en la pole, Newgarden a su lado, la arrancada nos brindó la sorpresa de un Patricio O'Ward especialmente entonado que supo pasar de la séptima plaza a la tercera en apenas un giro, convirtiéndose así en integrante de la terna que capitaneó la cabeza de la prueba durante el primer tercio de la misma, pues a partir de ese instante el guión cambiaría radicalmente.

Will Power doblaba a Romain Grosjean cuando Josef Newgarden tomaba el refubo del monoplaza del francés y adelantaba a su compañero como un cuchillo caliente penetra en un trozo de mantequilla. Se disputaba la vuelta 101 y, de ahí en adelante, el de Nashville impuso su ley sobre el piso del Iowa Speedway, incluso contando con el periodo de caution que se decretó cuando Kyle Kirkwood impactaba contra el muro en la cuerda 120.

Con O'Ward intentado hincar el diente a Power durante una eternidad, la prueba se nos fue hasta la vuelta 194, momento en que Arrow McLaren metía a pits al mexicano. En la siguiente Penske llamaba a sus hombres, pero para Power resultaba tarde porque el regiomontano ya le había robado la posición y tiraba como un demonio para acercarse a Newgarden, cosa que no consiguió hasta la 236, cuando el vehículo del estadounidense se averiaba y alcanzaba el muro, obligándole a abandonar, claro.

En el reinicio tras la correspondiente amarilla, Pato O'Ward no perdió un segundo en poner distancia con Will Power, que, a su vez, era perseguido por los Scott McLaughlin y Dixon.

Lejos de limitarse a gestionar la ventaja, O'Ward se mantuvo tieso en cabeza y sin ganas de soltarla, de manera que cruzó la meta en la primera plaza, seguido por Power y McLaughlin, con Dixon y Johnson cerrando el Top Five. Álex Palou, totalmente carente de ritmo y seguramente de alicientes, tenía que contentarse con terminar décimo tercero y con vuelta perdida.

Os leo.