Una décima cayó en la arena

El querubín nórdico no se encontraba cómodo en Sochi, pero allí estaban Minttu y Robin, y él, haciendo las cosas a su manera.

Arrivabene le afeaba ayer viniendo a decir que después del Safety Car, Ferrari esperaba más de Raikkonen, pero hay que comprender al de Marlboro: no debió ver con qué soltura, Hamilton le quitó las pegatinas al SF16-H número 7; no asimiló a tiempo que sin Vettel, La Scuderia puede y debe sobrevivir; el pobrecico no entendía todavía lo que dejé escrito el jueves pasado: Kimi está perfectamente capacitado para resolver la ecuación que plantea una religión sin mesías, porque su frialdad es un activo que hoy más que nunca, habría que explotar cuando se tienen dos dedos de frente e incluso cuando no se tienen, ya me entendéis.

A mi rossa no la cambia nadie. Imperfecta, endemoniada, presa a perpetuidad de sus errores, de sus palabras y sus prisas, Ferrari es Ferrari precisamente porque a lo largo de su historia ha sido capaz de levantarse apoyándose en propuestas como las que llevan bajo el brazo ese padre que se divierte en pista aunque no se encuentre cómodo, mientras su chavalín duerme la siesta y su pareja busca molestar lo mínimo, ni siquiera ante las cámaras, en el santuario de quita y pon que lleva la de Maranello a los circuitos.

Si estuviera Il Drake entre nosotros ya sabría a estas horas a qué carta jugar, pero vivimos los tiempos en que a un tipo como Maurizio hay que darle dos veces en el mismo carrillo para que se entere por dónde vienen los tiros. De momento, Kimi, incómodo sobre un coche diseñado para Vettel, lleva los mismos podios que el alemán pero 10 puntos de ventaja sobre éste, que podrían ser más de no haber sucedido que en China, Sebastian impidiera a Kimi llegar más arriba que el quinto puesto.

Lo dejé escrito hace unos días [El método Maurizio]: «Va a estar bonita la cosa en el seno de Ferrari a partir de Rusia. Si llegan las novedades prometidas y cumplen con lo esperado, es muy posible que Kimi se adapte a ellas mejor que Sebastian porque asume mejor la presión, lo que nos pone en que el método Maurizio de colocar insistentemente una zanahoria ante la cara del de Espoo, puede suponer a la postre la única salida que le quede a la de Il Cavallino a la hora de salvar los muebles en 2016.»

Kimi se ha adaptado. Incómodo y todo, salió ayer como una centella y gestionó adecuadamente, a mi humilde modo de ver, una carrera que se puso cuesta arriba en cuanto Lewis encontró sus pilas. El cuidado de las gomas son su fuerte, y las cuidó en un coche que no está hecho para él, y terminó tercero, poniendo a la rossa por cuarta vez en el podio en las cuatro pruebas que llevamos.

No es el mesías. Nadie le ha invitado a interpretar ese papel, pero como hiciera en 2007 y 2008, Iceman es todo Scuderia... de momento, porque como Arrivabene siga haciendo el gilipuertas, a lo peor la décima que se perdió ayer en la arena no la encuentra ni la madre que la parió, pues bien podría ser que por miopía o por soberbia, Maurizio se cargue la única posibilidad que nos queda a los tifosi de seguir soñando hasta final de temporada.

Apenas quedan tokens, pero aún nos queda Kimi.

Os leo.