¡Viento en popa a toda vela!

El tradicional pesimismo español, unido a la también tradicional subyugación que nos produce todo lo que viene de fuera, delatados magníficamente por don Miguel de Unamuno allá en la prehistoria de nuestros tiempos modernos, sigue jugándonos la mala pasada de siempre, nublándonos el sentido en primera instancia, y permitiéndonos, en segunda, que bajemos los brazos ante supuestos imperativos del destino, como si hacer milagros sólo estuviera al alcance de los británico (perdonadme la licencia).

Como pudísteis observar, ayer hablé poco de Fernando Alonso, lo justito, vamos, pero hoy toca rozarlo, porque la FIA, lo tiene en su punto de mira aunque diga lo contrario, y lo comento porque ya cansa la excesiva carga de responsabilidades que se aplica sobre los equipos donde milita, mientras se hurta al respetable la definición de las auténticas culpabilidades, que las hay, y abundantes.

Es lo más cómodo, lo reconozco y acepto, pero no deja de ser profundamente sospechoso.

Mal que queramos, Gran Bretaña pinta poco en esto del mundo del automóvil, y si pinta algo, es porque su industria necesita de bobos en estamentos que van por la vida ejerciendo el fair-play a su manera, y de incautos que ríen las gracias de estos últimos sin parase a analizar mínimamente las cosas.

La F1 no es un deporte inglés, ni británico. En sentido estricto tampoco es un deporte, sino un negocio que está gobernado por interes concretos que están donde están como podían haber estado en otro sitio. Pero lo importante es que poco podemos hacer clamando en el desierto para que el asunto cambie en su perspectiva mientras los que deberían hacerlo, se encargan de remachar constantemente los clavos made in China con vitola pseudo europea.

La cosa es que como dije hace tiempo, esto que me carga tanto es el lugar donde trabaja uno de los tipos a los que más admiro. No estoy sólo, lo sé. Sus compañeros de profesión, incluso la prensa más especializada del mundo, dicen en cuanto tienen oportunidad que Fernando Alonso es el mejor piloto de la actualidad. Y ahí anda también una afición que no es ciega ni mucho menos...

Ergo, como diría aquél, si el mejor piloto del momento no goza del cariño del máximo organismo que rige todo esto, como gozara Michael Schumacher, por ejemplo, pues como que nada podemos hacer hasta que caiga el tercero y sucesivos, salvo armarnos de valor y paciencia mientras nos encomendamos a Santiago y la Virgen de Covadonga, declamando a Espronceda —¡Viento en popa a toda vela!— para atenuar las majaderías que nos dictan que la F1 es un deporte británico y que por eso pasa lo que pasa...

Sí, ya, y Egipto no está en el norte de África, sino en el British Museum, ¡nos ha jodido!