I'm sitting on top of the world

En cuanto vi a Lewis el sábado pasado, poniendo carita de ángel en la rueda de prensa posterior a la calificación, supe inmediatamente que de esta semana no pasaba eso de acumular un centenar de enemigos más. Como si tuviera pocos, que decía aquél...

A ver, tienes un amigo feo como un demonio y además le huele fatal el aliento, pero según el catecismo buenista, no puedes articular en la misma frase que le quieres con toda el alma a pesar de sus defectos, o que saldrías corriendo si te lo encontraras en un callejón mal iluminado, un suponer, no fuera a resultar el mismísimo dragón Smaug... 

Y con Hamilton me ocurre que no me dejan decir que me encanta como piloto y afirmar a renglón seguido que como cabroncete no tiene igual. ¿Qué parte de esta bonita relación no se entiende?

Fue contestar anoche a una oyente en el SafetyCast (Arantza, que te escucho), y que se me hayan llenado los buzones privados de mis redes sociales y el e-mail ordinario, de requerimientos que me solicitan que a la mayor brevedad posible, aclare si odio a Hamilton o le amo, no sea que el amigo Hampeon no concilie el sueño o Prostvuelve me acuse una vez más de xenófobo.

Quiero a este bastarderte (dicho con todo el cariño), ¿cómo no iba a quererlo si parece un encantador de serpientes? Le quiero tanto que podría asegurar que lo conozco como la palma de mi mano. Porque el roce hace el cariño o porque a veces es más simple que el mecanismo de un chupete. Adorable en todo caso.

Cuatro compañeros ha tenido en Fórmula 1: Alonso, Kovalainen, Button y Rosberg, y sólo ha recurrido a la prensa de su país como salvavidas con los dos que le podían hacer pupa: el asturiano y el alemán. En 2012 atacó a Jenson, pero poquito y por Twitter, tal vez porque Martin no era Ron.

Hay psicólogos en la sala y a ellos me remito. Esto no es una coincidencia, es un síntoma... de posible falta de autoestima, de debilidad, de miedo, de carencias afectivas.

Ocurre que hay coche ganador y Hamilton se vuelve inseguro y recurre a interpretar el papel de víctima para granjearse el apoyo de los adalides del fair play, el primo de zumosol que no repara en gastos a la hora de meternos en la mollera que despreciar al rival es despreciarse a uno mismo... ¡Los cojones! La prensa british (isleña o foránea) también es simple como un sonajero, y en vez de meterse en estos fregados para proteger a un tipo que no necesita protección alguna, debería palparse un poquito la ropa, no sea que se encuentre en su camino a otro Blas de Lezo que les recuerde que conviene ir por la vida con menos chorradas.

El Hamilton que se quejaba de que la FIA no fuera más dura con Rosberg en Hungaroring es el mismo de la grúa en Nürburgring 2007, el que insultó a Dennis en Hungría, el que nos sabía conseguir la pole sin la extra lap, y el que se lió y la lió en Brasil del mismo año. El que no supo superar a Massa, ¡a Massa!, salvo porque vino Dios a verle en Interlagos 2008...

Intérprete de innumerables lances fuera de reglamento en el pitlane, en pista o con presencia del Safety Car, de ataques a su compañero de escuadra castigados por Dirección de Carrera porque era negro (sic), gozó del paraguas de Ross Brawn en su primer episodio en Mercedes AMG, y sufrió casi una anulación completa a manos de Nico hasta que en Spa-Francorchamps 2014 montó el pollo, total, por haber empezado sin que viniera a cuento, una guerra psicológica contra el alemán en los prolegómenos de Mónaco.

Protagonista de remontadas que ni las de Mad Max o episodios de «saco a Rosberg del trazado porque nadie dice nada», el mismo Hamilton reclamaba el sábado y el domingo pasados mayor claridad con las normas. Y en vez de descojonarse por el atrevimiento, hay quien concluye que el británico es un pura sangre (que lo es, pero por otras cosas) y escupe a Rosberg porque a mierdas no nos gana nadie.

No tenía previsto escribir esta entrada tan pronto, pero la agenda manda y me daría vergüenza no responder a tantas preguntas como me hacen. Lewis Hamilton me encanta pero no por ello dejo de ver sus numerosos defectos como piloto y persona. Y el principal de ellos es que a nueve años vista, resulta tan predecible y simple como el mecanismo de un chupete, repito.

El de Tewin está acojonado en la actualidad, pero esta vez no habrá grúa que lo saque de la escapatoria. Tiene al lado un tipo que sabe gestionar sus recursos siendo leal al equipo que le paga. Y a partir de Spa, me voy a tomar muy en serio señalar las numerosas idioteces de los que hoy sufren de orgasmos porque Lewis se salta las órdenes o acogota a su compañero o le echa a los pies de los caballos de la prensa, con mezquindades que, se mire como se mire, no son propias de un tricampeón del Mundo.

I'm sitting on top of the world... Pasará, por mucha cara de angelito que pongas...

Os leo.