Felipe is faster than you

Lo de mi Felipe es de nota. Después del agasajo que le dieron en Mugello y su fichaje por Williams para 2014, el paulista anda crecidito por el paddock. Le preguntan, por ejemplo, cuál ha sido su momento más duro en Fórmula 1 y en vez de decir que 2008, por aquello de haber perdido el título por 1 punto frente a Hamilton y además en la última vuelta a Interlagos, ante su público, vamos, o remitirse al accidente que sufrió unos meses después en Hungría, contesta que el Gran Premio de Alemania de hace tres años, con dos cogieron.

Desde que terminó el campeonato creo que he escuchado la referencia «Hockenheim 2010» saliendo por la boca de Massa en al menos tres ocasiones, a las que si sumamos la última conjunción de astros verbalizada por el brasileño: «he sido tan rápido, si no más rápido que Alonso», da lugar a un cuadro que produce escalofríos ya que uno, yo en este caso, imagina cuál va a ser la contestación a cuantas preguntas se le hagan. ¿Prefieres el frío o el calor, Felipe? Hockenheim 2010. ¿Te gusta la tortilla de patata? Hockenheim 2010. ¿Esperas vencer con Williams? Hockenheim 2010. ¿Cuándo tienes contemplado retirarte? Hockenheim 2010… y así hasta la extenuación. Puro surrealismo, vamos.

Resulta lógico pensar que Massa tiene obligación de reivindicarse ahora que inicia un nuevo periodo profesional con la de Grove, incluso de reinventarse, ya que el reto que tiene ante sí para 2014 es de aúpa. Vale también que pudo creerse aquello que dijo Sebastian «miraquiénhabla» en octubre pasado, cuando el alemán soltó que con todo el respeto hacia el de Oviedo, of course!, que creía que Felipe podía ser tan veloz y a veces incluso más que el asturiano.

Podría ser, ya puestos, que el homenaje que mencionaba al comienzo hubiera ejercido como revulsivo en el alma del compatriota de Senna, llevándole, quién puede saberlo, a una especie de trance místico que le perdura meses después, aunque honestamente creo que se puede convenir en que Felipe, mi Felipe del alma, cada día que pasa pierde una tras otra bonitas oportunidades para mantener la boca cerrada.

Por fortuna para él no necesita a Fernando para existir. Su carrera como piloto está jalonada de suficientes razones y motivos, buenos y malos, obviamente, como para evitar ponerse en evidencia con este tipo de tonterías, porque siguiendo su hilo, si no ha podido vencer a Alonso en pista ha debido ser porque su equipo no le ha dejado, y si es así, cuando La Scuderia en palabras de Montezemolo dijo a los tifosi: «Felipe ha sido un verdadero Ferrari man y siempre será parte de nuestra historia», cabría preguntarse a qué clase de Ferrari man se refería don Luca o en qué parte de la historia de la de Il Cavallino Rampante podemos encajar al paulista…

Lo habéis pillado, la respuesta a esas dos preguntas perfectamente podría ser Hockenheim 2010, como si lo viera, porque el Gran Premio de Alemania de aquel año tuvo que suponer para Massa una bonita china en el zapato, es cierto y comprensible, pero el caso es que esta misma temporada, toda vez que su escudería le permitió correr para sí mismo a partir de Singapur, de las siete ocasiones que tenía tampoco ha sido capaz de vencer a Fernando salvo en India, por no mencionar el poco saldo que ha puesto en el campeonato de constructores, donde Ferrari ha tenido que doblar la rodilla frente a Mercedes AMG y gracias a que Kimi declinó la oferta de seguir conduciendo sin cobrar para Lotus, se ha salvado por los pelos de que la de Enstone le mojara también la oreja.

Felipe es Felipe, mi Felipe. Un marrullerete de tomo y lomo pero para mí, un tipo adorable al que sin embargo, en estos momentos en que se le ha desatado la lengua le diría por radio: «Felipe is faster than you. Can you confirm you understood that message?» sencillamente porque me temo que va demasiado rápido y se está extralimitando. Puro surrealismo, vamos.

Os leo.

[Publicado en Diariomotor]