En tierra de castores

El pasado Gran Premio de Canadá nos está dejando extrañas secuelas, porque esto cada día se parece más y más a un puñetero péndulo: si ganan los Red Bull, los Red Bull son imbatibles; si lo hacen los McLaren, los McLaren son la aquella de Bedoya…

La verdad es que no quiero ponerme peyorativo, pero para resolver la fórmula nos falta el Ferrari de Fernando (el de mi Felipe no cuenta), porque supone el auténtico fiel de la balanza.

Decíamos antes de la cita del pasado domingo que los RB6 las iban a pasar canutas sobre el Gilles Villeneuve, y así ha sido. Decíamos también, que los MP4/25 iban a ir de cine, y así ha sido. Se sospechaba que Lewis Hamilton podía llevarse el gato al agua, y así ha sido, entre otras cosas porque el mamoncete protegido de Charlie, con la de hace unos días se ha calzado tres poles consecutivas en el circuito canadiense desde que se estrenó en la F1 (Montreal se cayó del calendario en 2009), con un saldo arrollador de dos victorias, ya que en la cita de 2008 tuvo la desagradable ocurrencia de atacar de forma aviesa la retaguardia del pobre Kimi Raikkonen a la salida del pit-lane, y eso que tenía dónde elegir.

A la vista de los datos expuestos y ampliamente contrastables, no veo cómo puede cundir tan rápidamente el pánico, salvo que contemplemos un índice corrector que viene obligado por la apremiante necesidad que sentimos todos de justificar que nuestro asturiano no esté donde queremos o desearíamos, porque mal que nos pese, los que tenemos prisa somos nosotros, no él.

Es cierto que la cara de Alonso en el podio canadiense parecía un poema, y como sabemos que es hombre de no callarse ni una, el ensombrecimiento de su rostro delataba que las cosas no habían salido como pretendía y seguramente podía. Bien, sí, tuvo el triunfo en la punta de los dedos y se le escapó porque entre Buemi, Kovalainen, Chandhok, y su propio muro, los MP4/25 de Hamilton y Button tuvieron la puerta abierta para imponerle un severo correctivo. Bien, sí, también, los vehículos británicos iban mejor que el italiano, pero ¡qué coño!, el Nano terminó a su zaga y a muy pocos segundos…

Decía más arriba que el F10 de nuestro compatriota es el fiel de la balanza donde basculan Red Bull y McLaren, la medida, el equilibrio, el punto equidistante entre dos fuerzas desatadas que triunfan sólo cuando su oponente flaquea. Y ahí entra Fernando, porque por mucho que se empeñen algunos en no verlo, sigue consiguiendo —aunque a duras penas, lo admito— aguantar el pulso de unos y otros a la espera de que lleguen los refuerzos que se prometen para Valencia, con la misma intensidad conque Uri Geller enseñó a materializar sus posibles triunfos al hijo de Anthony Hamilton antes de que éste aprendiera siquiera a matar a su padre (psicológicamente hablando, of course).

Lo dicho, la prisa por ver resultados nos atenaza a nosotros, en Fernando sólo hay confianza y lógica mala leche, porque habiendo podido comenzar a rematar, va a tener que esperar dos semanas más para volver a intentarlo.