Julio, el primero

Hace casi dos años, exactamente el 12 de febrero de 2008, iniciaba la entrada correspondiente a aquel día, de la siguiente manera: «El ídolo venezolano Julio Pola es nada más y nada menos que el piloto español Julio González-Pola, el primero de nuestros compatriotas en subirse a un Ferrari en la primera intervención oficial de la todavía desconocida escudería italiana (Penya Rhin, Barcelona, 1948).»

Casi dos años después, y aprovechando que se ha hecho público el fichaje de Fernando Alonso por la de Maranello, quien más o quien menos ha echado la vista atrás por aquello de jalonar convenientemente los inicios de nuestras gestas nacionales, también la mayoría de la prensa generalista y especializada en esto del motor, aunque casi todo el mundo se ha quedado en la figura de Alfonso de Portago como primer compatriota en La Scuderia, sin mirar más allá.

Ya comentaba en aquella contribución que la figura de Julio estaba envuelta en brumas, y debido a mi propia incapacidad para ir más allá de lo que dije, la terminaba lanzando el guante para que fuera recogido por quien se viera capacitado, cualquier cosa con tal de que la figura de este madrileño con sangre asturiana encontrara un rinconcito iluminado en la historia del automovilismo español de todos los tiempos, espacio que a todas luces le pertenece y que debe serle reconocido.

Gracias a la colaboración de un familiar de Julio, dispongo en el momento de escribir estas líneas de abundante material gráfico y de notables apuntes entre los que se encuentran algunas reseñas, intercambios, y pistas sobre su trayectoria automovilística, como la que apunta a que existió un número del diario Marca que se hizo eco de la noticia de que Julio se subía a bordo de un Ferrari 125 en la Penya Rhin de 1948… Aunque desconozco todavía si la fotografía que abre la entrada de hoy pertenece a la disputa de aquella prueba, intuyo que es así, porque la trasera del monoplaza corresponde al pequeño 125, y porque ahora que he podido ver su cara y su figura esbelta y borbónica en algunas instantáneas, sé perfectamente que el hombre vestido de blanco que da un brinco a su lado es Julio González-Pola.

Arturo González-Pola, el familiar del que os he hablado, me ha dado permiso para que desde este humilde blog intente que quien tiene mayor capacidad y espacio que yo, coloque al primer español que condujo un Ferrari en el lugar adecuado, y puesto que va siendo hora de que encajemos las piezas de nuestra historia deportiva como Dios manda y sin lagunas, desde aquí quiero enviar recado a revistas, plataformas de Internet y programas de radio (no miro a nadie), para que se pongan en contacto conmigo (mi correo electrónico está en mi perfil), y yo, a mi vez, les pueda remitir a Arturo, de manera que él ponga a su disposición todo el material que tiene, que es abundante y sabroso, aviso.

Creo sinceramente que el esfuerzo merece la pena.