Australia [Alemania]

No, no voy en plan cachondo ni reivindicativo, pero es que hoy, el G.P. de Alemania ha tenido un claro sabor australiano, porque por un lado, Mark Webber ha ganado la primera prueba de su dilatada carrera profesional, y por otro, el ornitorrinco de Fernando se ha mostrado crecidito y capaz de tocarle los pelendengues a los Brawn.

La verdad es que me he divertido mucho. La salida y la primera vuelta han estado marcadas por el hijo de Anthony Hamilton y su hilarante comportamiento, pues ha apretado el botón del KERS para entrar inmediatamente en pérdida. El chaval es grandioso, le dan una oportunidad de hacer el ridículo y no la desperdicia así lo maten, y lo peor es que esta mañana, hablando con Lucio, el propietario del Novelty, le comentaba que el actual campeón del mundo era muy capaz de montarla saliendo desde una posición tan cercana a la cabeza… ¡Y mira tú por dónde va y lo clava, casi como en Fuji el año pasado! ¿Y los comentarios de Pedro tratando de salvar el culo que quien ocupa el asiento que le ha pertenecido siempre? Lo dejo, que ya tendré tiempo de meterme con el primogénito de Anthony para despacharme a gusto.

Fernando ha salido fatal, y los demás muy bien, en especial los Ferrari, cuyos pilotos sí saben utilizar el aparato cuyo desarrollo e implantación se ha llevado por delante la FIA; y Adrian Sutil, que se ha mostrado bastante seguro y solvente hasta que Kimi le ha quitado medio alerón delantero arruinándole la carrera como ya hizo en Mónaco 2008. No sé lo que pensaréis, pero ocurre algo raro entre el finlandés y el alemán, porque cada vez que este último tiene alguna posibilidad de sobresalir, viene el primero y le desmonta el chiringuito. Sí, Raikkonen andaba a la caza y captura de mi Felipe (soberbio, por cierto) pero el atraco ha sido exagerado en sus formas, desde todo punto bruto, y total para nada, porque su Ferrari ha terminado diciendo basta.

En otro orden de cosas, los Brawn tienen un problema que se llama Rubinho, porque cada vez me parece más claro que Barrichello es la clave del paupérrimo comportamiento de Button, y si no, de qué con el mismo coche el inglés hace el indio zigzagueando para aportar calor a sus ruedas mientras que el brasileño corre que se las pela hasta que Ross Brawn le llama por el interfono, y poniendo la voz de Jean Todt, le pide por favor que deje pasar a su compañero… Mal, muy mal este rollo de que oficialmente no existan órdenes de equipo y se note tanto que las sigue habiendo, como toda la vida —mal, muy mal, Rubens, tal vez te haría falta charlar un ratito con el gaucho Reutemann para que te explique de qué va la cosa, o si acaso con Fernando, que también sabe algo de todo esto—.

De los Red Bull voy a hablar poco, y de la victoria de Webber lo justo, porque se la ha currado y porque va a permitir a Vettel (hoy algo flojito) conocer con quién se está jugando realmente el cuero, lo que intuyo nos animará el cotarro de aquí a que finalice la temporada, porque a pesar de que ahora los medios se empeñen en hacernos creer que lo han descubierto ellos solitos, aquí mismo ya lo sospechábamos desde hace tiempo. El fenómeno Brawn ha servido para lo que ha servido y tocaba mantener el espectáculo dejando que los demás pudieran hacer algo, y aquí entran Fernando y su ornitorrinco, y por qué no admitirlo, Renault también, que hoy ha jugado a ser grande, porque el R29 ha tirado de lo lindo en Alemania en las manos de nuestro asturiano, marcando como un martillo pilón, vuelta a vuelta, un ritmo endiablado que le ha llevado a disputar las últimos giros a Barrichello y Button, que no ha podido ser algo más porque las gomas no daban para tanto, pero que ha servido para abrir de par en par un futuro imperfecto que puede depararnos alguna sorpresa, porque hemos ganado una nueva carrera de saldo, y el cierre inevitable se daría ahora en Singapur…

En fin, que me he divertido oliendo a canguro.